领克900自上市以来，市场热度持续攀升，六月销量强势破局，单周峰值达1,491台（6.23-6.29），月度销量达5325台，跻身高端全尺寸混动SUV销量榜第二；上市两个月，领克900累计交付突破11000+台，以30万-40万级定价直面理想L9、问界M9等同级劲敌，成功跻身细分市场前三强，重塑旗舰大六座SUV竞争格局。随着领克900 2.0T探索版的到店，其销量将进一步攀升。
数据显示，领克900新增用户80%为置换客群，其中30%来自BBA（奔驰/宝马/奥迪）车主，对豪华品牌替代效应显著。在车主口碑调研中，“空间革命创新、性能越级、安全与智能树立标杆”，成为领克900核心推荐点。
依托集团强大的技术协同优势，领克900基于SPA Evo大型电混车专属架构打造，以5240mm超长车身，实现同级罕见的88.2%空间利用率，6.16㎡舱内面积配合第三排1.1米超长坐垫，重新定义六座SUV的舒适标准，彻底终结“第三排将就”时代。全球首创双180°电动旋转座椅，一键切换“移动会客厅”模式，配合电动天地门与两吨拖车钩，解锁户外生活新场景。
EM-P超级增程性能越级，三电机版可爆发884匹马力，4.3秒破百，叠加±10°后轮转向技术，让5.2米车身转弯半径小于5米，破解“大车难开”困局。同时，“Super AI数字底盘”整合同级领先的闭式双腔空悬与CCD电磁减振，配合智能魔毯悬架的毫秒级路况预判，实现“颠簸隔绝于车外”的极致舒适。
被动安全上，领克900国内首次通过100km/h追尾+100km/h侧碰“双百”连环碰撞测试，三排安全性能比肩前排；智能安全上，千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统，全系标配激光雷达，依托英伟达 Orin-X/ Thor 芯片（算力700Tops），城市NOA交付即用。
锚定领克品牌2025年39万辆的销量目标，领克900作为高端增量引擎，正推动品牌月销突破3万辆，并加速冲刺150万辆累计销量里程碑。同时，领克900的火热市场表现印证其高端化突破。2.0T Ultra版本以64%销量占比强势突围35万+价格带，助理领克成为中国品牌高端跃迁的“现象级样本”。
领克900的火爆，也印证了"场景定义产品"的新竞争逻辑，在新能源高端SUV同质化竞争中，领克900以“空间场景化、舒享与安全全员化、性能与智能尖端化”重构用户价值公式，为中国大型SUV市场注入创新活力。
领克900七月限时权益价28.99万起，购车可享5000元限时先享现金优惠、5000元限时保险补贴、10000元限时超享焕新补贴，以及“20万3年0息”金融礼、0元享终身免费NOA驾驶辅助功能服务、价值1000元“领克曜石充电桩优惠券”、价值1200元交车礼包等限时权益，先到先享。
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